Hawle

az alapkivitel egyszerűen átalakítható motoros hajtásúra és felszerelhető zárállásjelzővel.
1 beépítési készlet több mérethez.
zárnyelvvezetés kopásálló műanyagból garantálja a minimális kopást gyakori működtetés és 16 bar nyomáskülönbség esetén is.
túlméretezett orsóanya, mely nagy zárónyomatékot, terhelést kibír.
O-gyűrűk minden oldalról rozsdamentes anyaból készült csapágyazással.
nyomás alatt is cserélhető O-gyűrűk.

az alapkivitel egyszerűen átalakítható motoros hajtásúra és felszerelhető zárállásjelzővel.
1 beépítési készlet több mérethez.
zárnyelvvezetés kopásálló műanyagból garantálja a minimális kopást és zárónyomatékot, különösen gyakori működtetés és 16 bar nyomáskülönbség esetén is.
túlméretezett orsóanya, mely nagy zárónyomatékot, terhelést kibír.
O-gyűrűk minden oldalról rozsdamentes anyaból készült csapágyazással.
nyomás alatt is cserélhető O-gyűrűk DN 200-ig; DN 250-től kizárólag nyomásmentes állapotban.

az alapkivitel egyszerűen átalakítható motoros hajtásúra és felszerelhető zárállásjelzővel.
1 beépítési készlet több mérethez.
zárnyelvvezetés kopásálló műanyagból garantálja a minimális kopást és zárónyomatékot, különösen gyakori működtetés és 16 bar nyomáskülönbség esetén is.
túlméretezett orsóanya, mely nagy zárónyomatékot, terhelést kibír.
O-gyűrűk minden oldalról rozsdamentes anyaból készült csapágyazással.
nyomás alatt is cserélhető O-gyűrűk DN 200-ig; DN 250-től kizárólag nyomásmentes állapotban.

az alapkivitel egyszerűen átalakítható motoros hajtásúra és felszerelhető zárállásjelzővel.
1 beépítési készlet több mérethez.
zárnyelvvezetés kopásálló műanyagból garantálja a minimális kopást és zárónyomatékot, gyakori működtetés és 16 bar nyomáskülönbség esetén is.
túlméretezett orsóanya, mely nagy zárónyomatékot, terhelést kibír.
O-gyűrűk minden oldalról rozsdamentes anyaból készült csapágyazással.
nyomás alatt is cserélhető O-gyűrűk DN 200-ig; DN 250-től kizárólag nyomásmentes állapotban.
szabad átfolyás

az alapkivitel egyszerűen átalakítható motoros hajtásúra és felszerelhető zárállásjelzővel.
1 beépítési készlet több mérethez.
zárnyelvvezetés kopásálló műanyagból garantálja a minimális kopást és zárónyomatékot gyakori működtetésnél és 16 bar nyomáskülönbség esetén is.
túlméretezett orsóanya, mely nagy zárónyomatékot, terhelést kibír.
O-gyűrűk minden oldalról rozsdamentes anyaból készült csapágyazással.
nyomás alatt is cserélhető O-gyűrűk DN 200-ig; DN 250-től kizárólag nyomásmentes állapotban.

Erőteljes, áramlástechnikailag kedvező szerkezet.
Öntvényrészek gömbgrafitos öntöttvasból, epoxi porbevonattal; oszlop tűzihorganyzott acélcsőből, különleges lakkbevonattal; dugattyú és egyéb alkatrészek korrózióálló anyagokból.
Elzárósapka műanyagból (kérésre alumíniumból).
Tartós, ivővízhasználatra minősített gumitömések.
Az ürítőcsonk automatikus víznyomásvédelme.
Az ürítő tömése a szelep elforgatásával kétszer újrahasználható.
A dugattyútömítés könnyen cserélhető.
Automatikus ürítés a tűzscsap elzárása után.

Üzemi nyomás max. 16 bar (PN 16).
Dupla leürítés.
Minden belső alkaltrész korrózióálló anyagból készült, valamint kiásás nélkül eltávolítható.
A működtetés T-kulccsal történik a felső élvédőn keresztül, ami a szárat és a rozsdamentes orsót mozgatja.
Csatlakozó karima EN 1092-2 szerint.

Többszörös O-gyűrűs orsó tömítés
Rozsdamentes acélorsó
Sima felületű átfolyás
Tolózárnyelv vulkanizált elasztomer bevonattal
Menetes csatlakozás beépítési készlethez
Nr. 2600: süllyesztett imbuszcsavarok, viaszkiöntéssel és a fedél lapos tömítésével védett a korrózió ellen
A dugattyútömítés könnyen cserélhető.

A szelep önműködő ürítésű
Többszörös O-gyűrűs orsó tömítés, rozsdamentes acélorsó
Erős szerkezet, zárótest vulkanizált elasztomer bevonattal
Ivóvízre alkalmas
Süllyesztett imbuszcsavarok, viaszkiöntéssel és a fedél lapos tömítésével védett a korrózió ellen
Menetes csatlakozás beépítési készlethez
Kívül-belül epoxi-porbevonattal
Önműködő leürítés a szelep teljes zárásakor
A szelep nyitott állásában a leürítő furat teljesen elzárt állapotban marad

Többszörös O-gyűrűs orsó tömítés
Erős szerkezet, áramlástechnikailag kedvező átfolyással
Süllyesztett imbuszcsavarok, viaszkiöntéssel és a fedél lapos tömítésével védett a korrózió ellen

Erős felépítés, EN-GJS-18 EN 1563 (GGG 400-DIN 1693) szerinti anyagból, epoxi-porbevonattal
Nem deformálja a csövet
A megfúrás tömítése egy, a felsőrészben elhelyezett O-gyűrűvel történik
Elfordulás ellen véd a bilincs alsórészébe beragasztott gumibélés

Keressen minket elérhetőségeinken!